Сваки пут кад видим бицикл с крстачем у боји каросерије који се спушта улицама сунчаног Ст. Пета, добијам главног ФОМО-а. Желим сјајан нови бицикл.
Али ови сјајни крстарице - супер сјајне три брзине које ја гледам - почињу са око 200 долара. А пошто само тражим бицикл који ће ме одвести у библиотеку и назад, нисам сигуран да је вредно платити нови бицикл.
Али, купујете бицикл који користите? Чини се као минско поље. Да ли ћу добити "сјајан" договор о Цраигслист-у, само да бих открио да је на бициклу потребно стотине долара рада како би га било могуће возити?
Или још горе - како да знам да неког сјенченог човека није украо бицикл, покушавајући да брзо зараде? Према ФБИ, више од 200.000 бицикала је украдено сваке године. Не желим да статистику погоршам много тога што се много осјећа на нечијој несрећи.
Било је време да се образујете.
Можете ли да верујете овим Интернет бициклима?
На Цраигслист-у постоје две врсте крстарица:
1. Понуде за бицикле у одличном стању, са тоном фотографија и информацијама о произвођачу, моделу и историји власника. Ови бицикли обично изгледају сасвим нови, цене од 50 до 100 долара мање од малопродаје.
2. Листе за моторе који могу или не морају споменути марка, модел или величину бицикла. Постоји само једна или две фотографије и можда кратка изјава о мотору. Ови бицикли су процењени на минимум од 35 долара.
Обојите ме збуњеном. И мало сумњиво
Звао сам Бриан Ханце, који је 2004. године основао СтоленБицицлеРегистри.цом након пет украдених бицикла за девет година. Он је спојио ту локацију са Сетх Херр'с Бике Индек у јулу 2014. како би помогао власницима бицикла да региструју своје бицикле и помоћи да их опоравите ако су икада украдени.
Хенс је све то видео. Индекс бицикла је чак направио и инфографске податке како би спречио редовног Јанеса као што сам ја да избјегавам несвесно куповину украденог бицикла.
Потребно је само мало знања да знате да је бицикл измењен и да може бити украден. На пример, ако видите удобно, широко седиште на тркачком мотору, рекао је Ханце, то је црвена заставица. Већина гума за бицикле долази у сетовима, па ако се предња и задња гума не поклапају, то је још једна црвена заставица.
"Прве две ствари које неко чини након украде бицикл пребацује седиште и пребацују гуме", рекао је Ханце, пошто су ти делови често препознатљиви.
Затим: скривајте било какве посебне боје на мотору, попут покривања шарене ручке траке са обичном црном. "Осим тога, некада морате бити бициклиста" да бисте сазнали да ли је украден бицикл, рекао је Ханце.
Ваша најбоља опклада је да проверите серијски број бицикла, који се обично налазе на дну оквира, на Бике Индек или позовите локалну полицијску службу.
"Постоје тони легитимних корисника на Цраигслист-у, тако да је то само питање здравог разума", рекао је Ханце. Већину времена, лако је рећи да ли је договор скривен. "Ако вам не да серијски број, одлази. Понекад када се укради бицикл са У-бравом, горња цијев бицикла имаће очигледну гужву на њему. Одшетај. Тај бицикл је врелији од пакла. "
Ханце то приметио новејње продајне локације попут Летго и ОфферУп изгледа да имају већи степен украдених бицикала на листи од Цраигслист-а.
Иди напред, ударај гуме
Постоји и неколико механичких проблема за које треба да пазите, рекао је Кен Фонг из североисточних циклуса у Санкт Петербургу.
"Тестирајте га, стисните кочнице, пребаците зупчанике", рекао је. "Уверите се да су точкови равни, јер точкови могу бити чак једне трећине цене бицикла. Такође, уверите се да се кеси не сломају или савијају. Ако су шипке нормалне, али су точкови још увек савијени, то је дефинитивно знак за знак да ће вам требати нови точак. "
Ако упознате некога с којим сте се упознали онлајн о куповини бицикла, тест вожње је пресудно. Није вредно ризиковати куповину бициклистичког вида - невидљивог.
"Не можете стварно видите шта купујете када ишете на интернет ", рекао је Фонг. "Ако га купите на мрежи, вероватно ћете ипак ући у продавницу како бисте га правилно уградили и прегледали."
Где да ради посао
Реч о безбедности: ово није време за вожњу до неких далековидих гаража да бисте могли купити кориштени бицикл. Хенс је рекао да је област која је веома жртва трговине људима неопходна за упознавање некога да види бицикл на продају.
"Неки градови су постали мудри и поставили Цраигслист трговачке просторе", добро осветљена места - понекад у полицијским станицама - гдје људи могу да организују састанке, објашњава Хенс.
"На местима која то не раде, назовите своју локалну продавницу бицикала и затражите то тамо", рекао је. "Онда пођите на њих."
Али за све ризике Интернета, пуно је трговачких драгуља. Комшилук групе за продају дворишта на Фејсбуку може вам помоћи да избегнете трчање широм града покушавајући да избегнете договор. Неки градови чак организују продају бицикла и боксова за куповину како би осигурали сигуран простор који послује.
Неке од полицијских одељења чак и продају аукције бицикла за опорављене бицикле за које нису могли пронаћи власника. "Портланд то ради", рече Хенс, говорећи о свом дому у Орегону."Постоји неколико убица који су користили бициклистичке крађе, а ви знате да је легитимно пошто се полицајци ослободи тога."
Многи универзитети посјећују сличну продају крајем семестра, након што су сви напуштени мотори уклоњени из бициклистичких стубова.
Ваша најбоља улога: Бике Схоп
Ако нисте спремни за изазов самог скаутирања савршеног бицикла, бициклистичке продавнице су најлакша опција - поготово ако нисте сигурни који тип бицикла или величина вам је потребан.
Професионалац вам може помоћи да одредите најбољи стил бицикла за то да ли ћете возити бициклом или да планирате да освојите стазе.
Погодност је важнија него што мислите. "Постављање бицикла је прилично тешко", упозорио је Ханце. "Не бисте поверовали количину физичког бола коју можете узроковати куповином погрешног бицикла."
Бициклистичке продавнице су конзистентно поуздани извор кориштених бицикала. У зависности од града и државе, бициклистичке продавнице које користе кораче често држе високе стандарде, што значи да све долазне и одлазне коришћене робе треба каталогизовати помоћу рачунарског система који проверава базу података о полицији или залози.
Фонг је рекао да његова продавница води све серијске бројеве како би проверила крађу пре него што је купио коришћени мотор од некога да би продао у својој радњи. Када искоришћен бицикл уђе у инвентар трговине, добија темељито чишћење и инспекцију пре него што добије цијену.
"На нашим бициклима имамо гаранцију од 90 дана", додао је Фонг. "Дакле, имаш некога да кривиш ако нешто крене наопако."
Та услуга за купце може ићи дуго. Ханце је такође напоменуо да ће продавана бициклистичка продавница обично понудити понуде на тунеуп-овима или другим услугама када купите бицикл - нови или кориштени - од њих. Дакле, постоји подстицај да упознате локалну продавницу бицикала.
Држите свој "нови" бицикл сигуран
Без обзира колико мало трошите на свој бицикл, уштедите простор у свом буџету за куповину У-браве.
"Закључавање каблова је бесмислено", рекао је Ханце. "То је као везивање бицикла са ножем." Препоруцио је да троши $ 60 до $ 70 на добру браву.
Фонг је додао да најбоље место за чување вашег мотоцикла није видљиво потенцијалних лопова. "Ако људи то виде доследно, они могу да планирају да га узму." Најчешћа ствар коју чује када су људи украдени бицикли је "оставио сам је напоље на минуту!"
"Па, ако добром боку за бицикле треба само једна секунда, лошем лопову треба само пет", рекао је он.
Затим региструјте свој бицикл. Неки од полицијских одељења нуде сопствени регистар, док ће други упућивати вас у Национални регистар бицикала, који наплаћује 10 долара за регистрацију свог мотоцикла 10 година.
Ханце индекс бицикла је бесплатан. "Ударите телефон, узмите неколико слика, упишите редни број, региструјте се и заборавите", рекао је.
Чак и слике безначајних ствари могу помоћи. Можда вам није стало до огреботина на телу коришћеног бицикла које сте купили, али документовање може помоћи да се повећају шансе да је пронађете ако је икада украден.
Твој Турн: Имате ли бицикл? Да ли је ново или се користи?
Лиса Рован је писац и продуцент на Тхе Пенни Хоардер. Редакција Јацкуелин Пица допринела је овом чланку.
Пошаљите Ваш Коментар