Овај Убер возач доноси 252.000 долара годишњом продајом накита његовим путницима

Идеална публика је заробљена публика, зар не? Па, шта ако је та публика буквално пребачена у задње седиште вашег аутомобила?

Убер возач Гавин Есцолар користи своје вожње да своје послове накита путује својим путницима - стратегију која се испоставила као изузетно успјешна, рекао је Форбесу.

"То је трговачки сан"

Гавин Есцолар чини око 18.000 долара месечно продају накит Гавин Есцолара својим путницима у Сан Франциску Убер, поред 3000 долара месечно, вози за Убер. Ставио је много сати иза волана; како напомиње Форбес, Есцолар је возио "преко 3.829 путника у протеклих 18 месеци." То је пуно потенцијалних купаца и пуно могућности за затварање продаје.

"То је трговачки сан", рекао је Есцолар Форбесу. "Имам 10 минута да оставим утисак. Да ли би се то десило ако сам отишао од врата до врата? Или ако сам купио ситне онлине огласе? Мој пут, добијам квалитетно време са квалитетним водовима. Најбоље од свега, плаћам се као што то радим. То је као да Убер даје основну плату пре него што продајем накит. "

Убер је савршено у реду са Есцолар-овом продајном стратегијом и задовољан је пружањем оваквих могућности ономе што доприноси Форбесовом Јону Иоусхаеи-у "Уберпренеурс". Све док Есцолар добије своје купце где иду, он је слободан да направи што већи број продатих парцеле како он хоће на путу.

Желите постати претерано уберпренеур?

Ако желите да пратите Есцоларов пример и користите Убер као начин да промовишете свој бизнис, ево неколико савета:

• Не пуцајте свима. Можда ћете бити у искушењу да започнете свој продајни терен док се не повучете са ивице, али то није Есцоларова тактика. Ако корисник користи паметни телефон или није заинтересован за разговор, он остаје тих.

• Користите материјале да започнете разговор. Есцолар показује свој накит у свом аутомобилу - на себи има наушнице изнад своје команде и каталозима на задњем седишту - у нади да ће му се путник питати о својим производима.

• Нека се природно развија природно. Чак и када је купац заинтересован за ћаскање, Есцолар одмах не излази на своју продајну игру. "Моји путници љуштају лук," објаснио је Форбесу. "Никад не тражим. Ја само држим суптилне наговештаје да изазовем разговор ако примећују. Ако не, вероватно не би био мој циљни корисник у сваком случају. "

Желите да сазнате више? Прочитајте целу причу у Форбесу.

Наведена зарада од 643,48 УСД / седмично у тарифама [недељне редовне тарифе засноване на 40 сати вожње недељно] засноване су на нето медијској дневној националној зарадама партнера од октобра 2017. Стварна зарада варирају у зависности од броја прихваћених и узетих вожњи, времена дана, локације и других фактора.)

Ницоле Диекер је слободни писац који се фокусира на личне финансије и личне приче. Њен рад се појавио у Тхе Биллфолд, Тхе Тоаст, Иеарбоок Оффице, Вритинг Лифе и Боинг Боинг.