Новац

Овај Гуи доноси старе мотоцикле назад у живот, а затим их продаје за додатну готовину

Овај Гуи доноси старе мотоцикле назад у живот, а затим их продаје за додатну готовину

Бочна туга Том Вогела рођена је из чисте нужности и урођене штедње када су бицикли његових дјеце наставили да се руше или крађују.

"У неком тренутку сам помислио:" Ако је ово случај, не плаћам 200 долара или 300 долара за нови мотор ", рекао је Вогел.

Од када није платио више од 50 долара за бицикл.

Уместо тога, менаџер продаје у Тампа Баиу погодио је залагаонице, Цраигслист и ОфферУп за уговоре о прљавим старим моторима које поправља и обично држи - или понекад продаје - чак и дупло колико плаћа.

И све што је потребно је оштро око за договоре, спремност за учење и неке пречице које штеде пени овде и тамо.

Ове године покушао је нешто ново и покупио бицикл за 30 долара. После неког тинкеринга, дубоког чишћења и одмашћивања, имао је функционални бицикл који је возио два месеца. Тада трговао га је као део договора који је коначно порастао за 45 долара више него што је изворно потрошио - све око једног сата рада.

То можда не звучи као пуно, али ако бисте куповали, рецимо, два бицикла истовремено и флипали их једном недељно за годину дана, то би повећало 4.680 долара. Није лоше за бочне вреве.

И то је лекција у ономе што најбоље знамо овде у Тхе Пенни Хоардер: истезање сваког долара. Вогел је купио 21-степени Ламборгхини путни бицикл за 50 долара и потрошио још 9 долара за реновирање - и од тада је кретао 2000 километара.

"Разговарајте о РОИ-у", рече Вогел са осмехом. (Још увек вози - и воли - овај бицикл.)

Вогел је у протеклих неколико година обновио и продао око 20 бицикала, јер је то само пројекат страсти. Ужива у раду, али више, ужива у могућности да нађе - и поправи - прави бицикл за своју жену, децу и колеге.

Важно је имати на уму да Вогел има двадесетогодишње искуство подизања сопствених мотоцикала - учење да се бави једним од најбрже растућих радних мјеста у земљи није луталица. Али ево неких његових савета и трикова да се бацају на бицикле.

Флиппинг Бикес почиње са техничким знањем

Не сматрам да се користим ни на који начин, али оно што ми недостаје у рукама, надокнађујем се у радозналости и херојској способности да пишем свакоме са питањима.

Потребно вам је да научите како да подесите и поправите бицикле.

За интроверте, ИоуТубе може бити најбоље место за почетак, где можете пронаћи целокупне канале посвећене поправци бицикла.

"ИоуТубе је мој најбољи пријатељ", рекао је Вогел.

Форуми за поправке бицикла су још један начин за изградњу те базе техничких знања без потребе да се превише друштвене интеракције.

За екстроверте, међутим, нема боље полазне тачке него ваша локална продавница за бицикле. Вогел може да проведе време разговарајући са власницима иРиде-а из Санкт Петербурга, где се барем једном недељно бави.

То је дало однос кроз који Вогел може добити добар посао на дијеловима, имати приступ радном стази и чак се обучити кроз сложеније поправке.

Међутим, Вогел је најстрашнији за бициклистичке кооперације, где волонтери помажу власницима бицикала на поправке на јефтини.

"Заузврат, добијате вријеме клупе", рекао је Вогел, чији су сарадници у Ајови помогли да га прикупи алатима трговине.

Како пронаћи алате који су вам потребни за бициклизам

Бициклистичка цо-оп је сјајна опција ако не можете приуштити све фанци стезаљке и кључеве за пуну поправку. Али шта ако ваш град нема?

Ево извода Вогелових основних ствари:

  • Мали сет алена кључева
  • Стандардне клијешта
  • Клешта за нужду
  • Разговарао са кључем
  • Комплет за уклањање цијеви
  • Ланчани прекидач
  • Минералне душе
  • Средство за чишћење сапуна или стакла
  • Стара ћичка четкица

Али ако сте прави Пенни Хоардер, увек можете пронаћи начин да учините нешто бесплатно, а поправак бицикла се не разликује.

На пример, овде у Санкт Петербургу, Флорида, имамо Пинеллас Траил, који се протеже 47 миља преко нашег округа. Има бесплатне, непостојеће станице за поправку бицикала на путу; можете наизглед паркирати аутомобил близу њих и бесплатно вршити поправке.

Познавање како да купите је кључ за преклапање бицикала

Вогел има позадину у продаји, али не морате нужно да будете талентовани продавац који ће скачити најбоље бицикле за флиппинг.

Вогел троллс павн продавнице током оффсеасон (новембар до приближно фебруара) да добије чак 80% од онога што би цијена наљепнице била на бициклу. Зато што заузимају простор, каже он, продавнице су спремне пустити их да иду пуно мање.

Увек доноси пумпу са собом да би се осигурало да је бицикл барем маргинално функционалан и да неће морати да замени гуму (која преко више од 40 долара може да експлодира целу профитну маржу).

У многим деловима земље, у зими можете пронаћи велике попусте када људи не журе за куповину бицикла.

Вогел увек купује два одједном, тако да он може да разговара са власницима с "Ја ћу ти дати Кс долара за обе" стратегије.

Увијек требате пазити на велике брендове, као што су Цаннондале, Трек и Сцхвинн. И користите Блуе Боок за бицикле да бисте сазнали како бисте их требали ценити. Раније се ослањао на Цраигслист, али сматра да ће одмах добити одговоре када ставља бицикл на продају на ОфферУп.

"Никада нисам имао мотор на продају дуже од четири дана", рекао је Вогел.

Који је најважнији аспект трансакција? Увек будите спремни купити - или продати.

"Увјерена сам у Уберову кућу у било ком тренутку ако неко дође и каже:" То је одличан бицикл, далаћу ти 200 долара за то ", рекао је Вогел.

Алек Махадеван је новинара података у Тхе Пенни Хоардер. Јахао је преко рупа и пробио бициклистичку цев јутрос што је ово написао. Озбиљно.

Пошаљите Ваш Коментар