Када се заглавите стојећи на стазама које се очајнички труде да се на вријеме обављају, одложени воз може изгледати као најгори проблем на свијету.
А за путнике у Вашингтону, Д.Ц., то је проблем са којим се у последњих неколико година налазио превише често.
Чак и они који су далеко од нашег главног града вероватно су чули за то питања око система метроа у последњих неколико година.
Али од 1. августа, Васхингтонци имају нову опцију на својој листи приступачних начина да се нађу - а на вријеме и на то.
Компанија Ридесхаре Виа је додала Вашингтону, Д.Ц. у своју зону покривања услуга, која је раније била ограничена на само у Њујорку и Чикагу, у понедељак.
Још боље? Возови су само 2,15 долара - исти износ који ћете понијети да бисте возили подземни метро Дистрикта.
Беат Д.Ц. Метро одлаже са ВИА
Виа је компанија за вожњу попут Убера или Лифта, са неколико значајних разлика.
Најпре, она нуди само заједничке вожње - нема приватног третмана аутомобила.
Али из тог разлога, он се понаша необично конкурентним ценама, почевши од само 5 долара у Манхаттану и 3,95 долара у Чикагу.
Такође је посвећена осигурању да његови возачи примају заразу од најмање 20 долара по сату у нето зараде, према подацима Васхингтон Обсервер - што је у великој супротности са смањивањем тарифа, наводно наводи Убер.
Са метроом Вашингтона под обимном реконструкцијом, Виа је сјајну прилику проширила своје пословање, а доносила поуздан и приступачан превоз за путнике којима је то највише потребно.
"Васингтонци су у очајничкој потреби система који може поправити своје мјењаче током овог периода опсежних радова одржавања метроа", рекао је Даниел Рамот, суоснивач и главни извршни директор компаније "Тхе Обсервер".
"И одушевљени смо што смо одговорили на позив."
Бесповратна $ 2.15 је слична, ау многим случајевима и нижа од постојећих метроа. Плус, додатни возачи у својој забави возе за само $ 1 по путнику. Пронађите све информације о цени овде.
Најбољи део свега? Ваша вожња не само да кошта исто, већ ће вам вероватно ићи на благовремен начин - и нећете морати да се заглавите у подземну цев.
У поређењу са подземном жеље, заједнички аутомобил је прилично прожет кругом луксуза.
Ваш Турн: Колико пута су пројекти реконструкције метроа закаснили на посао?
Јамие Цаттанацх је писац особља у Тхе Пенни Хоардер који је стварно задовољан што тренутно не живи у Вашингтону Д.Ц. Њено писање је такође приказано у Тхе Врите Лифе, Ворд Риот, Насхвилле Ревиев и другде. Нађите @ЈамиеЦаттанацх на Твиттеру да бисте се поздравили.
Пошаљите Ваш Коментар