Ве Веигхтед тхе Прос анд Цонс оф 5 Опције за комутирање. Које је најбоље за вас?

Путовање је срање.

Са свим порукама о томе како наше комутације сваке године узимају више од седам дана живота, наглашавајући нас напорно и загађивајући ваздух, није ни чудо што су наши коментари о радним местима од куће изузетно популарни.

Али за оне који немамо прилику да радимо на даљину сваки дан, путовање је само обичан начин живота. И све то не мора бити страшно, поготово ако имате опције.

Иако ни сваки начин путовања неће бити могућ или практичан за све, ми смо проценили предности и слабости пет популарних метода. На тај начин, ако имате избор, можете направити информиранији.

Валкинг то Ворк

Прос:

• Добра вежба

• Добро за животну средину

• Бити на отвореном побољшава расположење и креативност

• Изузетно ниски трошкови (али ћете желети да улажете у удобне ципеле, пристојну радну торбу и одећу / опрему која се бави свим важећим временским условима)

Цонс:

• Није сјајно за велике раздаљине

• Траје дуже време

• Мораш се бавити временом

• Можда ћете стићи мало препето

• Ограничени сте на удаљености до којих можете ходати када је ријеч о одласку на ручак, састанак ван канцеларије или рад у подне

Добро за:

• Људи који живе на краткој удаљености од посла и имају сигурне стазе да стигну тамо (на примјер, градски блокови)

• Људи који не морају напустити зграду током радног времена

• Људи који не живе у подручјима са екстремним временским условима

Бицикл на посао

Прос:

• Добра вежба

• Добро за животну средину

• Ова студија показује да су бајкери срећнији са својим комутацијама него возачи или возачи јавног пријевоза

• Умерено нискобуџетни (неки градови имају и програме за поделу бицикла)

• Паркинг је углавном бесплатан (али предузмите мере предострожности да ваш бицикл не буде украден!)

Цонс:

• Није сјајно за значајна растојања

• Мораш се бавити временом

• Можда ћете стићи мало препето (електрични мотор може смањити физичку напетост)

• Желите да будете буџет за одржавање или поправке бицикла

• Ограничени сте на удаљености до којих можете да се бавите када је у питању излазак на ручак, састанак ван канцеларије или рад у подне

Добро за:

• Људи који живе близу посла, али можда мало далеко од ходања

• Људи који могу ходати на посао, али желе бржу или мање напорну опцију

• Људи који не морају пуно путовати током радног дана

• Људи који не живе у подручјима са екстремним временским условима

Јавни транзит на посао

Прос:

• Може да седне и пусти неког другог да вози (па чак и да ствари заврши док путујете)

• Боље за животну средину него вожња појединачно

• Може вам потенцијално да вас спасе од седења у саобраћају

• Генерално је јефтиније него поседовање аутомобила

• Многи системи нуде попусте за честе кориснике

Цонс:

• Систем можда неће бити доступан да покупи или отвори тачно где вам треба

• Морате делити (понекад гужвани) простор странцима

• Треба се ослонити на распореде јавног транзита

• Могло би бити одложено проблемима са системом или вишеструким заустављањима

• Системи са буџетским проблемима могу смањити руте

• Можете бити ограничени на то где можете путовати током радног дана

Добро за:

• Људи који имају јавни транзит стају близу куће и раде

• Људи без аутомобила који живе предалеко да би ходали или бицикл

• Људи који уживају узети вријеме да изађу из зоне (читати / радити / итд.) Током своје вожње

• Људи који су у реду размјењују простор са странцима

Царпоолинг / Риде Схаринг

Прос:

• Можете подијелити трошкове вожње

• Може бити бржа од вожње соло ако су на располагању стезаљке за високе носивости

• Може бити начин да направите нове пријатеље (осим ако не мрзе људе са којима се држите)

• Може избјећи излагање различитим временским условима

• Можда ћете моћи да дођете до тога да не поседујете аутомобил или сте породица са једним аутомобилом и уштедите новац

Цонс:

• Морате дијелити простор с другима

• Морате да имате распореде у синхронизацији са колегама колесарима

• Морате схватити како организирати екипу царпоола на првом мјесту

• Можете бити ограничени на то где можете путовати током радног дана

Добро за:

• Људи који воле помисао да возе, али желе спасити мало теста

• Они који не размишљају да се одрекну контроле вожње

• Они који не морају да путују сваког дана

Вожња Соло

Прос:

• Може путовати по сопственом распореду

• Може путовати на велике раздаљине

• Може избјећи излагање различитим временским условима

• Може путовати током радног дана

Цонс:

• Ово је обично најскупља опција за путовање (факторинг у гасу, осигурање, плаћање аутомобила, одржавање, паркирање итд.)

• Најмања еколошка опција (осим ако имате хибридни или електрични аутомобил)

• Можда ћете бити одложени до одредишта због промета

• Вожња је повезана са већим нивоом стреса

Добро за:

• Неко ко живи далеко од посла

• Неко ко чува своју независност

• Неко коме треба путовати током радног дана

• Неко ко је исправно буџетирао и може себи да приушти сродне трошкове

Ницоле Дов је писац радника у Тхе Пенни Хоардер. Она тренутно ради на јавном транзиту.