Живот

Да ли размишљате о вожњи бициклом? Срушимо трошкове и штедњу

Да ли размишљате о вожњи бициклом? Срушимо трошкове и штедњу

Волим своју вожњу.

Сматрам себе међу онима који имају среће да прославују Бике то Ворк Даи (18. мај) тако што чине оно што радим готово свакодневно: педалирање у канцеларију.

Мој посао код Тхе Пенни Хоардер-а је довољно близу куће - 5,2 миља, према Гоогле Мапс-у, а ја живим у релативно бициклистичком граду Санкт Петербургу, Флорида, - да могу створити то на свом крстарици без претеране рушења зноја. (Проверите оцену вашег удружења за вожњу бициклом из Лиге америчких бициклиста.)

Али, пре него што постанете превише зелени од зависти, (постајеш зелено? Ја ћу престати) постоји мрачна тајна коју би требали знати о вожњи бициклом на посао.

Није јефтино колико мислите.

Немојте ме погрешно схватити: толико је јефтиније од пуњења аутомобила са резервоаром гаса, гранатирања за нови алтернатор и плаћања за паркирање у гаражи у центру града. Знам јер сам све то радио.

Али за оне који размишљају о вожњи бицикла на коловозу, требали бисте бити свјесни неких можда неочекиваних трошкова који долазе са вожњом на посао.

Пропаст бициклистичког буџета

Ево сломљења моје почетне инвестиције у мом бициклистичком превозу. Ја сам укључио трошкове, али ваша километража (и трошкови) могу варирати.

  • Бике. Добио сам своју седмостепену крстарицу на продају, али куповина коришћена би била јефтинија алтернатива. Укупно: 160 долара.
  • Поправке. Додам ваздух својим гумама и лупам ланац, али мој унутрашњи механичар завршава тамо, па га однесем у локалну продавницу бицикла за све што је изван тога. Такодје носим и мини комплет за поправке, који ми даје мир у мислима да могу да га макар стигнем до најближег кафића. Укупно: 30 долара.
  • Закључати. Имам једноставну У-браву са којом сам задовољна, али у зависности од тога колико сте забринути за украду вашег бицикла, можете да исплатите више од 100 долара за комбинацију каблова, ланаца и још много тога. Укупно: 25 долара.
  • Кацига. После неколико покушаја у продавници, отишао сам са јефтинијом верзијом јер се осећао исто тако сигурно и резултирао је истом косом кациге као прерађена верзија. Укупно: 30 долара.
  • Светла, огледала, сигнали. Поред тога што ми помажу да будем сигуран, светла и огледало су мој начин да кажем возачима да сам љубазан путник, тако да од њих исто очекујем. (То не функционише увек). Очекујем замену задњег светла / комбинације сигнала, али сада користим ручне сигнале. Укупно: 35 долара.
  • Торбе. Задња водоотпорна врећа држи моје бициклистичке елементе, а руксак носи мој лаптоп и промјену одеће. После несрећног открића да останак ласагне не иде добро у руксак, сада спакујем одвојену врећу за ручак коју причврстим на предњем делу бицикла са клипом за карабинер. Укупно: 60 долара.
  • Временску опрему. Ја сам на Флориди, тако да су кључни пончо, рефлективна одјећа / опрема, додатна заштитна крема и добар пар сунчаних наочара. Укупно: 140 долара.
  • Вешерај. Прилично сам удвостручио свој недељни терет за веш, јер чак и у пријатним данима радим за знојем. На терет од 5 долара, то је додатних 20 долара месечно.
  • Комплет за тоалет и додатна промена одеће. Коса кациге је стварна. Такође, постоји могућност да вас испразни кипер. Укупно: $ 10.
  • Додатна готовина. У сваком животу бициклом возач ће доћи дан када једноставно морате аутобус, возити или позвати Убер, а обично је неочекивана, тако да сам чувао есенцијалну готовину. Укупно: $ 20.

Гранд тотал: $ 530.

У поређењу са трошковима вожње - процене ААА-а да поседовање и управљање новим возилом кошта просечно 706 долара месечно - уштедим у дугим и кратким вожњима бициклом. Плус, мислим да добијам додатне психолошке уштеде вежбањем на сунцу у току моје редовне мрезе времена, сто ми даје тај вишеструки сјај.

Сретан бициклизам!

Тиффани Венделн Цоннорс је писац радника у Тхе Пенни Хоардер. Њен најгори дан вожње је још бољи од њеног најбољег вожње.

Пошаљите Ваш Коментар