Цруисе Цонтрол: Ови 4 приступачна спортска аутомобила су само ваша брзина

Аутомобили могу значити различите ствари различитим људима. Док неки виде своја возила једноставно као средство за прелазак са тачке А у тачку Б, други третирају их као чланове породице и виде их као статусни симбол.

Ако спадате у другу групу, вероватно сањате да возите стилски, спортски аутомобил који одражава вашу јединствену личност.

Али, ако живите у буџету, можда мислите да сте предодређени да возите старе беатерс и осетљиве лимузине до краја вашег живота. Али могуће је остварити свој аутомобилски сан - чак иу буџету.

Ево неколико приступачних спортских аутомобила за разматрање. Све цене одражавају препоручену малопродајну цену произвођача за основни модел.

Мазда МКС-5 Миата Спорт: $ 24,915

Мазда МКС-5 Миата је један од најпрепознатљивијих спортских аутомобила на путу. У сталној је производњи од 1989. године и развија се прилично због своје јефтине цене и спортског дизајна.

МКС-5 Миата је рођен Маздином жељом да створи лагани роадстер да попуни празнину коју су британски спортски аутомобили оставили из педесетих и шездесетих година прошлог века. Тренутно је у четвртој генерацији и још увек се понаша са ниском ценом и импресивном потрошњом горива од 35 миља по галону на аутопуту са доступним аутоматским мењачем.

За 2017. Мазда МКС-5 Миата нуди ЛЕД главу и задње светиљке, поклопац од алуминијског поклопца и пртљажника, темпомат, старт тастера и управљач са кожом и ручицу мењача. Такође долази са стандардном Блуетоотх везом и УСБ портовима како би вам олакшао пуњење уређаја.

Поред тога, МКС-5 Миата је добио име Возач и возачЛиста 10 најбољих (2017 је 16-те такмичења) и проглашен је Едмундс.цом Топ Ратед Цонвертибле. Стручњаци се слажу да вам МКС-5 Миата пуно пада на вашу цену.

Субару БРЗ: $ 25,495

Субару БРЗ је снажан конкурент у сегменту спортских купа. Субару и јапански произвођач аутомобила Тоиота, удружили су се снагама да направе нови спортски аутомобил са ниским цијенама како би се такмичио са моделима Мазда МКС-5 Миата.

Тренутно Субару продаје аутомобил под називом БРЗ у Сједињеним Државама, а Тоиота продаје верзију са нешто другачијим дизајном званим 86. Међутим, оба возила користе Субару развијен боксерски мотор, који је познат по својој поузданости. Субару БРЗ има нижу цену од Тоиоте 86 за у суштини исто возило.

2017 Субару БРЗ долази са стандардним ЛЕД фаровима, управљачем од коже и ручицом померања, симулираном кожном плочом и Субаруовим СТАРЛИНК инфотаинмент системом са екраном од 6,2 инча. Једноставно скупља ограничена трим (МСРП $ 27,645) додаје кожна седишта, контролу климе са два зона и светла за маглу, међу осталим карактеристикама.

Субару БРЗ постигао је највећу могућу оцену "доброг" у већини Института осигурања за сигурну сигурност аутопута (ИИХС). Стандардне сигурносне карактеристике укључују напредни систем фронталног ваздушног јастука, ваздушне јастуће бочне завесе и чак систем сидреног дјечјег седишта ЛАТЦХ.

Цхевролет Цамаро: $ 25,905

Цхевролет Цамаро је у готово стални производњи од 1966. године, чинећи га једним од најдужих аутомобила на овој листи. Првобитно дизајниран као конкурент Форд Мустанг, Цамаро је развио следбено, као и његов главни противник.

За 2018, Цамаро је у својој шести генерацији и лакши и покретнији него икада раније. У питању је стандардни 2.0-литарски турбо мотор који испоручује 275 КС и 295 лб-фт обртног момента - импресивни бројеви за аутомобил са релативно ниском почетном ценом.

Стандардне карактеристике укључују СириусКСМ сателитски радио, инфотаинмент систем Цхевролет-овог МиЛинк-а са 7-инчним дијагоналним екраном осјетљивим на додир, кожни омотач и камеру из задњег вида.

Цамаро долази са системом Цхеви'с Теен Дривер, који вам омогућава да ограничите неке функције возила и креирате персонализована подешавања како бисте подстакли безбедну вожњу међу тинејџерима. Чак ће и произвести картицу извештаја који вам омогућава да проверите како ваш нови возач ради иза волана, тако да можете помоћи тренеру и саветовати их како постати бољи возач.

Форд Фоцус СТ: 25.075 долара

Форд Фоцус СТ се разликује од осталих аутомобила на овој листи: Уместо да буде купе или кабриолет, Фоцус СТ је хечбек који користи 2.4-литарски четвороцилиндарски ЕцоБоост мотор који добија до 252 коњских снага и 270 лб- фт обртног момента.

Стандардна опрема укључује Фордово СТ спортско вешање за удобније вожње, спортска седишта са натписом СТ, Фордов СИНЦ инфотаинмент систем, резервну камеру и кожни управљач.

Са задњим седиштима преклопљеним, постоји максимални теретни капацитет од 43,9 кубних метара, а са задњим вратима је лакше утоваривати пртљаг или намирнице него у купе или кабриолет. Задња седишта чак имају и 33,2 инча за ноге, што ће одговарати просечној одраслој особи за краће вожње, али би могло бити чврста стиска за ваше високе пријатеље или чланове породице.

Форд Фоцус у 2017. години добио је укупни безбедносни рејтинг од 5 звездица од стране Националне управе за безбедност саобраћаја на путевима (НХТСА) због одличних перформанси у тестовима судара.

Повољне алтернативе

Ако један од горе наведених избора и даље није у вашем буџету, потражите искоришћену верзију.Можда нећете моћи да набавите исту технологију какву бисте имали у новом моделу, али ћете вероватно добити више за свој новац.

Ако купите полован аутомобил, уверите се да обављате своје истраживање и извршите детаљну инспекцију од стране овлашћеног механичара пре потписивања пруге. Алтернативно, потражите сертификоване аутомобиле који су у власништву ваших локалних дистрибутера - ова возила нуде ограничене гаранције и друге дозволе које долазе са печатом одобрења од произвођача.

Без обзира да ли желите спортски роадстер или хатцхбацк перформанце, ови приступачни спортски аутомобили су тамо и чекају на крстарење.

Цатхерине Хилес већ пет година пише за ауто индустрију, али и даље има проблема са објашњавањем обртног момента. Ако би морала изабрати један од горе наведених возила, она би отишла са Мазда МКС-5 Миата.