Осигурање

Како функционише ауто осигурање без грешака?

Како функционише ауто осигурање без грешака?

Недозвољено осигурање "строго је дефинисано као било каква врста осигурања за возаче у којима се осигураника плати за сопствени губитак у несрећи од стране сопствене осигуравајуће компаније, без обзира на чије је кривње била несрећа.

Поред тога, покрајински и државни закони у Канади, Аустралији и Сједињеним Државама ограничавају права сваког осигураног под "без кривице" да траже финансијски опоравак од друге стране.

Како схватити шта је не-кривично осигурање и како то функционира утиче на вас? За једно, разумевање закона без осигурања ауто осигурања у вашој држави може вам помоћи да упоредите најбоље квоте за осигурање аутомобила и изаберете не само најбољу стопу, већ и покривеност која најбоље одговара вашим потребама. Прочитајте даље како бисте сазнали све о томе како функционише ауто-осигурање без кривице, а онда ово ново откривено знање добро искористите како бисте уштедели новац.

Разлози за осигурање без кварова

Почели су главни разлози неистомишљеног осигурања:

  1. Омогућити брзу исплату жртвама несрећа.
  2. Избегните скупе грађанске парнице у којима се мора утврдити која особа је изазвала несрећу.

Сваки возач би платио њихова сопствена компанија за осигурање за своје губитке. Осигуравајуће компаније ће утврдити који је возач крив, а тај возач би био класификован као већи ризик који би повећао ту возачку премију.

Путеви за осигурање то виде

У теорији, осигуравајућа компанија возача која није крива могла би онда бити у неповољном положају, јер ће та компанија исплатити надокнаде за које неће моћи да наплаћује вишу премију за надокнаду тог трошка. Међутим, све осигуравајуће компаније би требале имати приближно једнак број погрешних и не-по-кривих возача, а такав недостатак би чак изнио трошкове над свим плаћањима за све несреће.

Осигурање без кварова у САД

Многе државе у САД-у још увек имају систем одговорности на основу "традиционалне тортуре", који наглашава доказану немарност. Међутим, најмање десетак држава донело је законе за безвазно ауто осигурање које ограничавају финансијски опоравак за здравствене трошкове и губитак плата жртвама несрећа од других возача укључених у несрећу само на оне износе које нису обухваћене сопственим осигурањем жртве. Када је ријеч о оштећености "боли и патњи", жртва несреће може захтијевати само финансијске награде ако се сматра да је повреда "озбиљна".

Прагови за осигурање без кварова

"Озбиљна" повреда може се дефинисати на два начина, било као монетарни износ који се назива "квантитативни праг" за медицинске трошкове или субјективну евалуацију повреда која се назива "квалитативни праг". Када тај праг буде испуњен, онда се може започети правни поступак да поврати економске губитке.

Број као праг

"Квантитативни праг" усвојен је у канадској провинцији Саскатцхеван иу следећим америчким државама:

  • Хаваји
  • Миннесота
  • Массацхусеттс
  • Утах
  • Кентуцки
  • Кансас
  • Северна Дакота

Овакав праг мора бити дозвољен да се временом повећа да одговара инфлацији или број постаје бескорисан. Као могућа мана, када је овај праг на снази, жртве несрећа и њихови лекари су подстакнути да повећају медицинске трошкове да би досегли тај праг додајући неисправне тестове и не-неопходне процедуре.

Субјективни праг

"Квалитативни праг" усвојен је у канадској провинцији Онтарио и следећим америчким државама:

  • Пеннсилваниа
  • Њу Џерзи
  • Њу Јорк
  • Мицхиган
  • Флорида

Овај праг елиминише и потребу да се подударају са инфлацијом и подстаком да се мултиплицирају медицински трошкови да би се постигао одређени износ.

Међутим, субјективна природа ове процјене чини се да доводи до више ријечи које се морају дефинисати или оставити на тумачење од стране суда. На пример, "смрт" је недвосмислено. Али, која количина "дишављења" се сматра важном? Да ли је таква мера различита између неког старог и неког младог, или између мушкарца и жене?

Хајде да кажемо да оба прага имају своје предности и њихове пропусте, и остављају се на томе.

Тренутни статус без грешке

Између 1970. и 1975. године, двадесет четири државе и неколико канадских провинција усвојиле су неку врсту безобзирног закона за осигурање возача. Једино "чисто" не-кривично законодавство је на снази у канадским покрајинама Манитоба и Квебек.

У неколико држава у САД, потрошачу се даје избор када купује или обнавља политику осигурања или "потпуна тортура", традиционални начин доказивања немара, или "ограничена тортура", иначе позната као без кривице. Подразумевана вредност, у којој потрошач не може да изаберу један или други начин, у неким државама је "потпуна тортура" и "ограничена торта" у другим.

Цоллисион Инсуранце

Док разговарамо о осигурању без кривице, мора се направити разлика између осигурања одговорности и осигурања од судара. У случају незгоде, може доћи до оштећења на вашем аутомобилу, другом возачевом возилу, другом возачу и другој својини.

Осигурање од судара се увијек плаћа за поправке властитог возила, без обзира на ситуацију. Ако немате осигурање од судара и несрећу, онда сами платите трошкове поправке или замјене за ваш аутомобил. Осигурање од судара никада не плаћа поправке другог воза или имовине - то је оно за шта је осигурање одговорности.

Осигурање од одговорности

Од вас се увек захтева да имате осигурање од одговорности у вашем возилу у САД-у или Канади.

Ако осигурање без кривице буде на снази за оба возача, онда ће осигурање од одговорности покривати само штету на имовини и другом возачу, јер свако возачево осигурање од судара, ако га има, покрије штету властитом аутомобилу.

Ако осигурање без кривице није на снази, онда ће осигураник осигурања од одговорности возача платити штету возилу возача који није крив. Уколико се открије да је грешка 50/50, осигурање од одговорности се уопће не игра у поправци возила, а свако возачево осигурање за судар, ако га има, ће платити штету возачевом аутомобилу.

Одговорност и без грешке

Међутим, чак ни трошкове медицинске помоћи за друге возаче - ово подручје је гдје се бројеви брзо расту. Лекција која се овде може научити је да је минимално осигурање одговорности, чак иу ситуацији без грешке, недовољно за покривање могућих укупних трошкова штете возила и здравствених трошкова насталих услед несреће.

О аутору: Сусан је приватни писац за личне финансије и сав гуру који штеди новац. Она доприноси томе да веб сајт упоређује кола за осигурање аутомобила, а када није заузет писањем, истраживањем, или упознавањем деце са места на место, она се обично може наћи на завоју са добром књигом. Сусан није подржана или повезана са ЛПЛ Финанциал.

фото кредит: ТхеТрутхАбоут

Пошаљите Ваш Коментар